长城皮卡后轮塑料壳
长城两款皮卡上市,长城推奔驰同款六驱皮卡,准确的市场定位和长城原有皮卡车型积累下的良好口碑,让长城炮在上市之后销量迅速提升,巩固了长城汽车在皮卡市场的领跑者地位。中国皮卡的标杆再升级5月,长城皮卡销量13183辆,位列皮卡品牌第一名,长城炮黑色乘用皮卡图片-皮卡也能有乘用车的体验。

你会买辆皮卡吗?如果是放在几年前,很多车迷的答案大多是否定的,因为进口福特F150、丰田坦途等车型价格不低,但长城炮的出现,圆了很多人的皮卡梦。和之前那些国产低端皮卡不同,长城炮采用乘用化设计,其定位并非低端小货车,而是变成了爱车人的大玩具,很多越野爱好者、自驾游爱好者成为它的车主。准确的市场定位和长城原有皮卡车型积累下的良好口碑,让长城炮在上市之后销量迅速提升,巩固了长城汽车在皮卡市场的领跑者地位。

今年15月,长城皮卡全球累计销售86073辆,同比劲增18%,长城炮5月销售14006台,累计33个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军。自上市以来,长城炮累计销量突出45万辆,如今的长城炮,已经包括乘用炮、越野炮、商用炮、金刚炮、山海炮、火炮、旅装炮、电装炮、黑弹、龙弹等多款车型,可以满足不同需求的消费者。虽然长城炮在上市以来表现不俗,但它并未停止更新的脚步。

长城汽车,马上要造出国内越野能力最强的皮卡车了。2021年的时候,长城汽车就公布了自己的6X6皮卡车方案,就是和奔驰G63的6X6、路虎卫士的6X6一样的方案,六个驱动轮、三个轴还有最多五把差速锁(极有可能)。两年时间,长城汽车终于要在今年的上海车展上公布自己的6X6越野平台。对于6X6车型的认知,我们最初应该是通过奔驰G级6X6车型才开始有所了解,但要是真在路上看见,还是很罕见。

那,这台长城皮卡6X6的出现,会带来一台国内越野能力最强的皮卡,而且价格上会在同为6X6平台下的车型中相对具有性价比的一台。这么看来,这台车对于越野发烧车友们来说,非常值得期待。在技术上如何实现?和四轮驱动比起来有什么优势?长城的6X6,怎么实现的?6X6到底怎么实现的,我们正常的越野车用的是四轮驱动,那只需要两个传动轴负责前轮、后轮的驱动。

在今年的粤港澳大湾区车展上,2023款长城越野炮和火炮两款皮卡正式上市,其中2023款越野炮分为汽油车型和柴油车型,官方指导价分别为16.98万元17.98万元和17.68万元18.68万元。此外,还特别推出了23款越野炮限量版,该限量版共推出333台,汽油限量版车型售价19.98万元,柴油限量版车型售价20.68万元。

而内饰方面,2023款越野炮则采用大面积软质包覆,搭配威尼托红颜色,12.3英寸智联触控屏和7英寸彩色液晶仪表双悬浮设计,显示科技感十足。车辆搭载2.0T 8AT的动力系统,动力表现非常强劲。此外,2023款越野炮原厂还配备了KMAN氮气越野减震器、前后桥电控式差速锁、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备,为驾驶者提供更优越的越野体验。

5月,长城皮卡销量13183辆,位列皮卡品牌第一名。15月,长城皮卡累计销量74804辆,不仅位列第一,而且比后面10多个品牌加起来的销量还高,市占率超过50%,也就是中国每卖出2辆皮卡,就有一辆来自长城。从某种意义来说,目前限制长城皮卡销量快速向上继续发展的不是产品,而是政策。当下的国内环境对皮卡还没有足够友好,全面解禁的省份并不多,大部分省份都是部分解禁。

皮卡政策的松动跟人们逐渐提升的生活水平不无关系,作为多用途车的典型,皮卡一车多用的属性逐渐被大家看到,这也离不开长城皮卡的功劳。自长城炮发布以来,因为长城炮将皮卡造得与众不同,它外观时尚,内饰精致,配置丰富,乘坐舒适,所以消费者才发现原来皮卡不仅可以是工具车,也可以是家用车。所以长城皮卡不仅是引领了皮卡行业的发展,也凭借自己的努力创造了一个全新的皮卡市场,真正做到了他们自己所说的“让皮卡流行起来”。

长城炮越野皮卡柴油8AT上市,售价17.68万20.68万元长城炮越野皮卡柴油8AT已于7月24日的成都车展上正式上市,官方售价区间为17.68万元20.68万元。从造型方面来看,长城炮越野皮卡有种非常经典的越野SUV设计,直接配备12项发烧级越野装备,包括三把锁、绞盘、涉水喉等。从外观设计上,全新柴油版长城炮越野皮卡与汽油版的长城炮趋于一致,
下方则给消费者选装电动绞盘,车尾可提供装置防滚架以及后尾箱踏板。内饰方面,长城炮越野皮卡比较中规中矩,整体内饰比较偏向城市SUV较为舒适感的内饰设计风格,配色以红黑经典撞色为主,与整体车辆霸气调性相呼应,中控区域配备9英寸彩色液晶显示屏以及7英寸彩屏组合仪表,动力方面,长城炮越野皮卡柴油8AT搭载GW4D20M发动机。