铲车换挡时是不是不加油门

为什么挂档时不能加油门我来告诉你这个问题：挂挡时不是不能加油门，而是没必要，之所以挂挡是为了汽车能够行驶，大家都知道空档车子是不动的，即便你再加大油门和松离合车子都不会走，那也就是说挂挡咱们一般说挂的档位都不是说空档，而是指的前进档或者倒档。开叉车换挡时，要不要踩油门。

1、柳工50铲车挂前进后退档不加油就走咋回事?

齿轮箱故障的主要原因是阀体太脏，会破坏齿轮箱油的质量和摩擦特性。增加摩擦和磨损，同时也会在变速箱内产生淤泥，造成阀体和管道堵塞，无法实现顺序调节油压，导致变速箱故障。这样可以找到“无修理解决变速箱故障”的方案，既不会对车辆造成损坏，也可以延长变速箱换油周期35倍，只要有效控制变速箱油温。

2、换挡的时候要松开油门吗

汽车换挡时，应松开油门。踩下离合器，松开油门，然后换挡，松开离合器至半联动，同时加油。升档时，松开油门，踩下离合器，升档，松开离合器，踩下油门。降档时，松开油门，踩下离合器，轻踩刹车，降档，松开离合器，根据情况给油。一般来说，换挡就是松开油门。手动挡车辆换挡时，保持油门开着还是很困难的。如何在左脚踩离合踏板，右手换挡的同时，保持右脚稳定控制油门踏板，真的很难。

事实上，发动机转速不会立即下降到终点。只有松开油门踏板，才能顺利完成换挡，达到进一步加速的目的。降档时，你必须松开油门踏板，因为降档是一个减速过程，但这并不意味着你完全不控制油门踏板。换挡并完全松开离合器踏板后，仍需立即踩下油门踏板一定深度，以达到动力连接的目的。踩下油门踏板并不是不能换挡，但代价是离合器片过度磨损，负责辅助离合器接合和分离的分离轴承也会受到较大冲击，其使用寿命也会受到一定影响。

3、铲车怎么换挡

第一步：踩离合，松油门这一步有可能产生冲击。产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高（如四、五档行驶）时，发动机制动作用较轻，不会有多大感觉，但档位较低（如二、三档行驶）时，“顿挫”感就会比较明显。

正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮在转速未达到同步前是不会接触的，因此不会产生齿轮撞击。转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。不仅如此，换挡时如过操作（施力大小、换入时机）得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。第三步：抬离合、加油这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。

4、为什么挂档时不能加油门

我来告诉你这个问题：挂挡时不是不能加油门，而是没必要，之所以挂挡是为了汽车能够行驶，大家都知道空档车子是不动的，即便你再加大油门和松离合车子都不会走，那也就是说挂挡咱们一般说挂的档位都不是说空档，而是指的前进档或者倒档。不论是手动档的还是自动档的都有离合器装置，只不过多一个和少一个离合器踏板的区别，为了汽车能平稳的起步并且不伤害相关设备，挂档时肯定是不需要加油门的，加油门都是汽车完成了起步（起步瞬间会稍微加些油门）以后为了能提速才用的到油门，如果你还没有完成挂挡的动作就同时加了油门会造成整个离合器装置和变速箱因你的加油门而在动力结合的时候出现汽车发闯和熄火等的可能。

5、亲!请问开叉车换挡时,要不要踩油门

不要,但要踩离合,和开汽车是一样的。开叉车换挡时，要不要踩油门？答：开叉车汽车其实和开汽车操作要领是一样的，在需要换挡时，首先要就开油门，踩离合器，换上档位后，慢慢松离合器的同时，缓慢加油门，这样叉车才能比较平稳，如果是加速状态，不加油叉车换挡后怎么会加速呢？所以要踩油门。

6、换挡时要不要踩油门

换挡时必须要把油门松开，如果是在上坡时候，先把车速提高，然后松开油门，踩离合器，换挡，踩油门。换挡有加档和减档如果是加档：要踩点油门给速度上来后再踩离合加档如果是减档：稍微踩点刹车给速度下来些再踩离合减档总之，加档前要提速，减档前要减速。不要踩油门！在需要换挡时，要踩离合器，换上档位后，慢慢松离合器的同时，缓慢加油门。

自动档挡位介绍：R(reverse)代表倒车挡。N(neutralgear)代表空挡，D(drive)表示前进挡，这个挡位下变速箱会在1~5挡根据速度和油门情况自动切换。3是前进挡，这个挡位下变速箱在1~3挡自动切换，不会升入4、5两挡，2表示2挡，此挡时，变速箱就在2挡上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制挡使用。